يعيد إيلون ماسك رسم هوية تسلا أمام المستثمرين باعتبارها شركة روبوتات وذكاء اصطناعي في المقام الأول، رغم استمرار اعتماد إيراداتها الحالية على مبيعات المركبات.
- الروبوتات والتاكسي الذاتي في صدارة القيمة السوقية
- قائمة محدودة من الرهانات الاقتصادية العملاقة
- العودة الاستعراضية لسيارة رودستر بدوافع سبيس إكس
- ترقب نتائج الربع الثالث ومعادلة التقييم الصعبة
- أسئلة شائعة
الروبوتات والتاكسي الذاتي في صدارة القيمة السوقية
صرح الرئيس التنفيذي لشركة «تسلا» إيلون ماسك يوم الأحد بأن الروبوت البشري التابع للشركة وسيارة الأجرة ذاتية القيادة، وليس سيارات الركاب التقليدية، هما اللذان سيقودان الغالبية الساحقة من القيمة السوقية المستقبلية للشركة. وكتب ماسك في منشور عبر منصة «إكس» يقول: «سيشكل أوبتيموس وسايبر كاب الغالبية العظمى من قيمة تسلا». وأضاف أن السيارة الرياضية التي كُشف عنها حديثاً ستبقى ضمن خطط الإنتاج على أي حال، قائلاً: «لكن سيارة رودستر رائعة للغاية، ولذلك سنقوم بصنعها على أي حال».
وجاء هذا المنشور بعد مرور ثلاثة أيام فقط على العرض الاستعراضي المبهر الذي نظمته «تسلا» للكشف عن سيارة «رودستر» الجديدة، وقبل ثلاثة أيام من الموعد المقرر لإعلان التقرير المالي لأرباح الربع الثالث من العام. ويعكس هذا التصريح بوضوح الكيفية التي يرغب ماسك في أن ينظر بها المستثمرون في الأسواق المالية إلى شركة «تسلا»، أي باعتبارها شركة متخصصة في الروبوتات والذكاء الاصطناعي بصفة أساسية.
قائمة محدودة من الرهانات الاقتصادية العملاقة
في المنشور ذاته، حدد إيلون ماسك رؤيته للقطاعات القادرة على تحقيق توسع اقتصادي هائل قائلاً: «الأشياء الوحيدة التي ستتوسع إلى حجم هائل يفوق التصور من الناحية الاقتصادية هي الذكاء الفائق، والروبوتات، والطاقة الشمسية، ونقل الكتل الضخمة إلى الفضاء»، مضيفاً: «إذا كنت تمتلك العنصرين الأولين، فإن البقية ستتبع ذلك تلقائياً». وأفادت منصة «بنزينغا» المالية أن هذه التصريحات تضع قطاعي الروبوتات والذكاء الاصطناعي في قلب السردية الاستثمارية طويلة الأجل لشركة «تسلا» بدلاً من صناعة المركبات.
ولم تكن سيارة «رودستر» الرياضية مدرجة ضمن قائمة ماسك للأعمال التجارية التي يتوقع لها أن تنمو إلى حجم اقتصادي عملاق. وفي غضون ذلك، بدأت شركة «تسلا» بالفعل تشغيل خدمة عامة محدودة لمركبات «سايبر كاب» ذاتية القيادة، وتعد مدينة أوستن في ولاية تكساس واحدة من الأسواق التي تعمل فيها هذه المركبات حالياً، وفقاً لما ذكرته تقارير «بنزينغا».
العودة الاستعراضية لسيارة رودستر بدوافع سبيس إكس
كانت شركة «تسلا» قد استعرضت يوم الخميس الموافق 15 أكتوبر الجيل الثاني من سيارتها الرياضية «رودستر» التي طال انتظارها، وذلك داخل موقع اختبار تابع لشركة «سبيس إكس» في مدينة ماكجريجور بولاية تكساس، بحسب تقرير وكالة «رويترز». وتميزت السيارة المزودة بمحركات دفع من «سبيس إكس» بقدرتها على القيادة مقلوبة رأساً على عقب فوق منحدر خاص، والقفز فوق مركبات أخرى، والهبوط بسلام باستخدام نفاثات الهواء المضغوط. وأعلنت «تسلا» أن المركبة قادرة على التسارع من السكون إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثانية واحدة، وفقاً لشبكة «سي إن بي سي».
وأوضح ماسك أن الإنتاج الفعلي للسيارة سيبدأ في عام 2028، إلا أن الشركة لم تفصح عن السعر النهائي للطراز. وتدرج صفحة الحجز الرسمية ثلاثة إصدارات مختلفة؛ حيث يتطلب إصدار «الأداء» وإصدار «الدفع» إيداع مبالغ حجز بقيمة 50000 دولار و250000 دولار على التوالي، في حين يقتصر إصدار «الصاروخ» القادر على الطيران على الدعوات الخاصة فقط. وأشارت «سي إن بي سي» إلى أن «تسلا» بدأت تلقي ودائع حجز «رودستر» منذ عام 2017، لكنها أخفقت في الوفاء بجميع مواعيد التسليم التي حددتها منذ ذلك الحين.
ترقب نتائج الربع الثالث ومعادلة التقييم الصعبة
من المقرر أن تعلن شركة «تسلا» عن نتائجها المالية للربع الثالث بعد إغلاق الأسواق يوم الأربعاء الموافق 21 أكتوبر. ويتوقع المحللون الماليون أن تسجل الشركة أرباحاً قدرها 0.43 دولار للسهم الواحد على إجمالي إيرادات يبلغ 27.90 مليار دولار، استناداً إلى تقديرات «بنزينغا». وأشارت المنصة إلى أن المستثمرين سيبحثون بشغف عن تحديثات مفصلة حول مشاريع التاكسي الآلي والروبوت «أوبتيموس»، إلى جانب هوامش الربح الإجمالية لقطاع السيارات.
وكانت «تسلا» قد نجحت في تسليم 486532 مركبة خلال الربع الثالث، وهو رقم تفوق على متوسط تقديرات المحللين. ويضع هذا الواقع المستثمرين أمام مفارقة جوهرية؛ إذ يطالبهم ماسك بتقييم «تسلا» بناءً على وعود الروبوتات وسيارات الأجرة ذاتية القيادة، في حين لا تزال الغالبية العظمى من إيراداتها الفعلية تتأتى من بيع السيارات.
أسئلة شائعة
السؤال: ما هما المنتجان اللذان يرى إيلون ماسك أنهما سيشكلان أغلب قيمة تسلا؟
الإجابة: يرى إيلون ماسك أن الروبوت البشري أوبتيموس وسيارة الأجرة ذاتية القيادة سايبر كاب سيشكلان الغالبية العظمى من القيمة السوقية المستقبلية لشركة تسلا.
السؤال: متى يبدأ إنتاج الجيل الثاني من سيارة رودستر وما هي فئات الحجز المتاحة؟
الإجابة: قال ماسك إن الإنتاج سيبدأ في عام 2028، وتتوفر ثلاث فئات للحجز تشمل فئة الأداء بوديعة 50000 دولار، وفئة الدفع بوديعة 250000 دولار، وفئة الصاروخ المخصصة للدعوات فقط.
السؤال: ما هي أبرز القدرات الاستعراضية التي أظهرتها سيارة رودستر في تكساس؟
الإجابة: تمكنت السيارة المزودة بدوافع سبيس إكس ونفاثات الهواء المضغوط من القيادة مقلوبة على منحدر والقفز فوق السيارات والتسارع من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثانية.
السؤال: ما هي توقعات المحللين لنتائج تسلا المالية في الربع الثالث من عام 2026؟
الإجابة: يتوقع المحللون تحقيق أرباح بقيمة 0.43 دولار للسهم وإيرادات تبلغ 27.90 مليار دولار بعد أن سلمت الشركة 486532 مركبة خلال الربع الثالث.
