La empresa «Mira Aerospace», filial de la compañía emiratí de tecnología espacial impulsada por inteligencia artificial «Space 42», en colaboración con «Telespazio Ibérica», ha lanzado una misión avanzada para la detección y monitorización de incendios forestales en España utilizando plataformas de gran altitud, estableciendo dos récords europeos de vuelo para esta categoría de vehículos.
Índice del artículo:
- Inicio de la misión de monitorización desde las Islas Canarias
- Establecimiento de dos récords de vuelo europeos
- Especificaciones de la plataforma de vuelo solar en la estratosfera
- Integración geoespacial y el papel de la inteligencia artificial espacial
- La crisis de los incendios forestales y los daños en el territorio español
- Financiación europea y programas de recuperación y resiliencia medioambiental
- Preguntas frecuentes
Inicio de la misión de monitorización desde las Islas Canarias
«Mira Aerospace», empresa especializada en soluciones de plataformas de gran altitud y filial del grupo emiratí líder «Space 42», y «Telespazio Ibérica», perteneciente al grupo global Leonardo Space, anunciaron el lanzamiento oficial de una misión avanzada destinada a monitorizar y detectar incendios forestales en España con gran precisión.
El primer vuelo de la misión exploratoria se llevó a cabo utilizando la plataforma avanzada «Abus Neo 18» desde el puerto espacial «Canarias Stratoport» para plataformas aéreas no tripuladas en la isla de Fuerteventura, en un paso que marca el inicio sobre el terreno del proyecto «ISSEC», respaldado por el parque tecnológico de la isla para mejorar las capacidades de alerta temprana y respuesta ante desastres naturales.
Establecimiento de dos récords de vuelo europeos
El vuelo inaugural de la misión logró un éxito excepcional, manteniéndose en vuelo continuo durante 29 horas completas y alcanzando una altitud operativa cercana a los 16 000 pies sobre el nivel del mar, estableciendo así dos récords europeos sin precedentes en los registros de vuelo de plataformas de gran altitud propulsadas por energía limpia.
Durante su prolongado vuelo, la plataforma logró suministrar a los centros de control en tierra un flujo en directo y continuo de secuencias de vídeo e imágenes aéreas de alta resolución y claridad, basándose en un conjunto avanzado de sensores ópticos y térmicos diseñados para penetrar densas nubes de humo y detectar focos de fuego incipientes antes de que se extiendan.
Especificaciones de la plataforma de vuelo solar en la estratosfera
El vehículo «Abus Neo 18» depende enteramente de energía solar limpia y está diseñado para un vuelo prolongado de varias semanas dentro de la capa atmosférica de la estratosfera, equipado con cargas útiles especializadas y muy avanzadas destinadas a monitorizar y estudiar los cambios medioambientales en el planeta Tierra.
Estas plataformas se distinguen por su capacidad única para volar en la región intermedia situada entre las rutas de aviación civil tradicional y las órbitas de los satélites de baja altitud, lo que les otorga la ventaja de un posicionamiento permanente sobre un punto geográfico específico sin interrupción, además de una flexibilidad de ingeniería excepcional que permite intercambiar sensores digitales, de radar y cámaras según los requisitos de cada misión medioambiental o de seguridad.
Integración geoespacial y el papel de la inteligencia artificial espacial
Khaled Al Marzooqi, director ejecutivo de «Mira Aerospace», afirmó que la consecución de récords en el continente europeo demuestra el nivel avanzado y la prestigiosa posición global que ocupan las empresas emiratíes especializadas en observación de la Tierra y tecnología espacial inteligente.
Al Marzooqi explicó que «Space 42», cotizada en la Bolsa de valores de Abu Dabi, busca consolidar su posición como socio global preferente para soluciones de inteligencia geoespacial integrada, fusionando los datos en tiempo real transmitidos desde la plataforma estratosférica con análisis de satélites y lecturas de estaciones terrestres a través de algoritmos avanzados de aprendizaje automático para predecir las trayectorias de las llamas y la velocidad del viento, y dirigir a los equipos de extinción y rescate con una eficiencia cualitativa.
La crisis de los incendios forestales y los daños en el territorio español
El inicio operativo de la misión conjunta se produce en un momento de gran sensibilidad y precisión que coincide con el punto álgido de la violenta temporada de incendios forestales en España para 2026. Los datos oficiales publicados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico de España mostraron que el fuego devoró unas 265 635 hectáreas de tierras y reservas naturales hasta mediados del pasado mes de agosto.
Las autoridades españolas registraron el estallido de 42 grandes incendios de alta peligrosidad que arrasaron vastas regiones, lo que impuso la necesidad urgente de recurrir a las tecnologías de reconocimiento no tripulado más avanzadas para cubrir las brechas temporales que sufren los satélites orbitales y proporcionar una monitorización proactiva y continua que evite graves pérdidas humanas y materiales.
Financiación europea y programas de recuperación y resiliencia medioambiental
Esta iniciativa sobre el terreno se enmarca dentro del programa de biodiversidad que cuenta con una financiación conjunta que combina las asignaciones regionales del Gobierno de Canarias y el apoyo financiero europeo proporcionado a través del programa NextGenerationEU mediante el mecanismo de recuperación y resiliencia internacionalmente aprobado.
El proyecto representa el componente número diecisiete del Plan Nacional de Recuperación, Transformación Económica y Ambiental de España. Está previsto llevar a cabo una serie sucesiva de vuelos de prueba durante el mes de octubre para ascender gradualmente la plataforma hacia las capas superiores de la atmósfera hasta llegar a la isla de Gran Canaria, como parte de un plan para ampliar el uso de plataformas estratosféricas civiles como herramienta vital para la protección del medio ambiente y la sostenibilidad de los recursos naturales.
Preguntas frecuentes
Pregunta: ¿Cuál es la plataforma utilizada en la misión de monitorización de incendios en España?
Respuesta: La misión utilizó la plataforma dron solar «Abus Neo 18», perteneciente a la empresa «Mira Aerospace».
Pregunta: ¿Cuáles son los dos récords establecidos por la plataforma en su vuelo?
Respuesta: Estableció un récord al volar durante 29 horas continuas y alcanzar una altitud cercana a los 16 000 pies sobre las Islas Canarias.
Pregunta: ¿Cómo apoya la empresa emiratí «Space 42» las operaciones de extinción de incendios?
Respuesta: Integra los datos de las plataformas estratosféricas con satélites y análisis de inteligencia artificial para guiar a los equipos de rescate en tiempo real.
