وداعاً لتكتلات الشركات التقليدية، ومرحباً بعهد “التكتلات الشخصية”. تشير أحدث التقارير إلى أن إيلون ماسك يخطط لدمج شركات “سبيس إكس”، و”إكس أي آي”، و”تسلا” في كيان واحد، في خطوة تعيد إلى الأذهان أمجاد شركة “جنرال إلكتريك”، أو ربما تذكرنا ببارونات الصناعة في العصر الذهبي الأمريكي.
- مقدمة: من جنرال إلكتريك إلى إمبراطورية ماسك
- التشابه مع جاك ويلش وروكفلر
- هيكل “شركة كل شيء”
- دروس من صعود وهبوط التكتلات
- عودة بارونات العصر الذهبي
- التحديات التنظيمية والمستقبل
- أسئلة شائعة
مقدمة: من جنرال إلكتريك إلى إمبراطورية ماسك
الطيران، الطاقة، الرعاية الصحية، التنقل، والإعلام. قبل ثلاثين عاماً، كنا لنتحدث عن شركة “جنرال إلكتريك” بوصفها العملاق الذي يجمع كل هذه القطاعات. أما اليوم، فالحديث يدور حول شخص واحد: إيلون ماسك. إنه الرئيس التنفيذي لشركات “تسلا”، و”إكس أي آي”، و”سبيس إكس” التي تمتلك بدورها شركة الاتصالات “ستارلينك”. كما يمتلك منصة التواصل الاجتماعي “إكس”، ويطور غرسات عصبية عبر “نيورالينك”، ويحفر أنفاقاً تحت الأرض عبر “ذا بورينج كومباني”. ولم يكتفِ بذلك، بل ضخ ما لا يقل عن 10 ملايين دولار في أبحاث الخصوبة.
يبدو أن ماسك يتجه الآن لدمج العديد من هذه المشاريع في تكتل واحد، مما يثير تساؤلات جوهرية حول مستقبل الاقتصاد العالمي وتركيز القوة في يد فرد واحد.
التشابه مع جاك ويلش وروكفلر
كثيراً ما تم تشبيه ماسك بهنري فورد، رائد صناعة السيارات. لكن المقارنة الأكثر دقة قد تكون مع جون دي روكفلر أو جاك ويلش، المدير الأسطوري الذي حول “جنرال إلكتريك” من شركة صناعية متعثرة إلى تكتل مترامي الأطراف. قد تصبح مقارنة ويلش صحيحة بشكل خاص إذا نفذ ماسك الشائعات التي تفيد بأنه يحاول دمج مزيج من “سبيس إكس” و”إكس أي آي” و”تسلا”.
أوجه الشبه ليست شاملة بالطبع؛ فـ “جنرال إلكتريك” كانت شركة، بينما ماسك شخص. لكن هذا التمييز يصبح ضبابياً في عصر تتجاوز فيه ثروة ماسك الصافية القيمة السوقية لـ 97% من الشركات المدرجة في مؤشر “إس آند بي 500”. في الواقع، تقترب ثروة ماسك من 800 مليار دولار، وهو رقم يضاهي تقريباً قيمة “جنرال إلكتريك” في ذروتها عند تعديلها وفقاً للتضخم.
هيكل “شركة كل شيء”
في ذروتها، كانت “جنرال إلكتريك” غير قابلة للفصل عن رئيسها جاك ويلش. وبالمثل، يأسر ماسك انتباه العديد من نظرائه اليوم. يتحدث المديرون التنفيذيون حالياً عن كونهم “متشددين” ويتبنون “التفكير بالمبادئ الأولى”، تماماً كما سعى الرؤساء التنفيذيون في الثمانينيات لتقليد ويلش من خلال عمليات الدمج والتسريحات الجماعية.
تغطي إمبراطورية ماسك اليوم قطاعات متنوعة. ورغم أن شركات مثل “تسلا” و”سبيس إكس” و”إكس أي آي” (بما في ذلك التكامل مع “إكس”) و”نيورالينك” و”ذا بورينج كومباني” لديها أهداف مختلفة جداً، إلا أن التداخل بينها يزداد يوماً بعد يوم. فسيارات “تسلا” تقود عبر أنفاق “ذا بورينج كومباني”، ونموذج الذكاء الاصطناعي “جروك” متاح في مركبات صانع السيارات، كما زودت “تسلا” مراكز بيانات “إكس أي آي” ببطاريات “ميجاباك”.
دروس من صعود وهبوط التكتلات
في وقت ليس ببعيد، كانت “جنرال إلكتريك” الشركة الأكثر قيمة في العالم، بأقسام تصنع كل شيء من المصابيح ومحركات الطائرات إلى أجهزة الموجات فوق الصوتية والبرامج التلفزيونية. عندما تولى ويلش القيادة في عام 1981، قام بتسريح أكثر من 100,000 موظف، مما أكسبه لقب “نيوترون جاك”. استخدم الوفورات للاستحواذ على شركات جديدة وتوسيع نفوذ الشركة.
حول ويلش الشركة إلى آلة لطباعة الأموال، لكن نهجه لم يكن محصناً. بحلول الأزمة المالية لعام 2008، اتضح أن هيكل التكتل يخفي عيوباً خطيرة، حيث كانت أرباح قسم رأس المال تغطي ضعف الأداء في أقسام أخرى. انتهى الأمر بتفكيك الشركة قبل خمس سنوات، مما يطرح تساؤلاً حول استدامة نموذج ماسك الجديد.
عودة بارونات العصر الذهبي
يرى ديفيد يوفي، الأستاذ في كلية هارفارد للأعمال، أن قصة ماسك تشبه قصة “البارونات اللصوص” في العصر الذهبي أكثر من قصة “جنرال إلكتريك”. في تلك الحقبة، سيطر أشخاص مثل جي بي مورجان وجون دي روكفلر على صناعات بأكملها كالسكك الحديدية والنفط، وكانوا يتحكمون في الشركات ويدمجونها كما يحلو لهم.
يقول يوفي: «أعتقد أن هذا هو النهج الذي يتبعه إيلون. الأمر يتعلق بالغرور، وقوة السوق، ومحاولة أن يكون صانع الملوك». الفرق الرئيسي اليوم هو وجود إطار تنظيمي، لكننا نعيش في عالم يشهد تراجعاً في القيود التنظيمية، مما يمنح ماسك حرية حركة تشبه حرية أسلافه التاريخيين.
التحديات التنظيمية والمستقبل
إذا قام ماسك بدمج شركاته، فسيخلق تكتلاً حقيقياً، وهو نموذج غير شائع اليوم حيث يفضل المستثمرون الشركات المتخصصة لسهولة تقييمها. ومع ذلك، فإن القيد الأكبر على ماسك قد يكون التنظيم المدفوع بالرأي العام. لقد وجد أباطرة القرن التاسع عشر قوتهم مقيدة في النهاية بموجة من اللوائح الجديدة. يمتلك ماسك موهبة فريدة في تبني رؤى المستقبل، لكن السؤال يبقى: إلى متى سيتمكن من الحفاظ على هذا الزخم؟
أسئلة شائعة
السؤال: ما هي الشركات المتوقع دمجها في إمبراطورية ماسك؟
الإجابة: تشير التقارير إلى احتمالية دمج شركة “تسلا” للسيارات، و”سبيس إكس” للفضاء، و”إكس أي آي” للذكاء الاصطناعي في كيان واحد مترابط.
السؤال: لماذا يتم تشبيه ماسك ببارونات العصر الذهبي؟
الإجابة: بسبب حجم ثروته الهائل، وسيطرته الفردية على قطاعات حيوية متعددة، وقدرته على توجيه الأسواق والتأثير السياسي، مشابهاً لروكفلر ومورجان.
السؤال: ما هي مخاطر هذا الدمج؟
الإجابة: قد يؤدي الدمج إلى صعوبة في تقييم أداء كل شركة على حدة، واحتمالية إخفاء الخسائر في قسم ما بأرباح قسم آخر، بالإضافة إلى زيادة التدقيق التنظيمي ومخاطر الاحتكار.
