تستخدم شركات السفر الكبرى مثل دلتا وماريوت وهيرتز الذكاء الاصطناعي لتغيير الطريقة التي نسافر بها، من تحديد أسعار تذاكر الطيران إلى تقييم أضرار السيارات المستأجرة وتحديد من يحصل على ترقيات الغرف. وبينما تعد الشركات بتجارب أفضل، يشعر المسافرون الدائمون بالقلق من فقدان الولاء والتسعير غير الشفاف.
محتويات المقالة:
- تسعير دلتا الديناميكي: هل ولاؤك لا يهم؟
- عملية غامضة: مخاوف من «تسعير المراقبة»
- ماسحات هيرتز الذكية: تقارير أضرار آلية
- ماريوت والترقيات الآلية: نهاية العلاقات الشخصية
- منظور وكلاء السفر: احتضان التغيير
- الخاتمة: مستقبل السفر.. أكثر كفاءة وأقل إنسانية؟
- أسئلة شائعة
تسعير دلتا الديناميكي: هل ولاؤك لا يهم؟
عندما قال رئيس شركة دلتا للطيران، غلين هاونشتاين، إنه يريد زيادة التسعير القائم على الذكاء الاصطناعي إلى ما يقرب من 20% من الرحلات الداخلية، أثار ذلك قلق مسافرين دائمين مثل جيسون كاو. يقول كاو: «عندما تكون الأسعار أعلى بكثير بسبب استخدام الذكاء الاصطناعي لتحديد الأسعار، قد لا أحصل على صفقة جيدة. هل هناك سبب كبير لبقائي مخلصاً لدلتا؟». يخشى العملاء أن يؤدي التسعير الديناميكي المعزز بالذكاء الاصطناعي إلى تقويض قيمة برامج الولاء.
عملية غامضة: مخاوف من «تسعير المراقبة»
أثارت هذه الخطوة مخاوف من «تسعير المراقبة»، وهو مصطلح لاستخدام الشركات للبيانات الشخصية لفرض أسعار مختلفة على عملاء مختلفين. على الرغم من أن دلتا نفت استخدام البيانات الشخصية، إلا أن عدم الوضوح حول كيفية عمل خوارزميات شركات مثل Fetcherr، التي تتعاون معها دلتا، يثير قلق المشرعين والمستهلكين. يقول النائب غريغوريو كاسار: «في سيناريو كارثي، يمكن لشركة طيران زيادة أسعار تذكرتك لأنها علمت أنك بحثت في جوجل عن نعي أحد أفراد العائلة وأنك يائس للوصول إلى جنازة. لا يمكننا السماح بحدوث ذلك».
ماسحات هيرتز الذكية: تقارير أضرار آلية
في ستة مواقع في جميع أنحاء البلاد، تستخدم خدمة تأجير السيارات هيرتز ماسحات ضوئية مدعومة بالذكاء الاصطناعي للكشف عن الأضرار التي تلحق بمركباتها. في حالة وجود خدش أو صدع ملحوظ، يقوم النظام تلقائياً بإرسال تقرير إلى المسافر ويطلب الدفع. وقد أدت هذه العملية الآلية إلى شكاوى من العملاء الذين تلقوا رسومًا لأضرار بالكاد يمكن رؤيتها، ووجدوا صعوبة في الوصول إلى إنسان للطعن في الرسوم.
ماريوت والترقيات الآلية: نهاية العلاقات الشخصية
اعتباراً من 14 يوليو، تستخدم ماريوت الذكاء الاصطناعي لتعيين غرف الفنادق وتحديد أعضاء الولاء الذين يحصلون على ترقيات. بينما تقول ماريوت إن هذا النظام الآلي سيحول العملية من مهمة يدوية إلى عملية سريعة تكتمل في ثوانٍ، يخشى بعض المسافرين الدائمين من أن هذا قد يلغي قيمة العلاقات الشخصية التي بنوها مع مديري الفنادق على مر السنين للحصول على ترقيات.
منظور وكلاء السفر: احتضان التغيير
على الجانب الآخر، يرى بعض المتخصصين في السفر، مثل جريج غيتيراس، الرئيس التنفيذي لشركة سفريات، أن الذكاء الاصطناعي يمكن أن يجعل الأمور أكثر عدلاً. قد يلغي نظام الترقيات الآلي لماريوت الحاجة إلى «الواسطة» ويجعل من السهل على العملاء الحصول على المكافآت إذا كانوا قد اكتسبوها. يقول غيتيراس: «إنه سيكون موجوداً. لا داعي لمحاربته. في الواقع، أنا أؤيد احتضانه».
الخاتمة: مستقبل السفر.. أكثر كفاءة وأقل إنسانية؟
إن دمج الذكاء الاصطناعي في السفر هو سيف ذو حدين. من ناحية، يعد بزيادة الكفاءة والعدالة المحتملة. ومن ناحية أخرى، يثير مخاوف حقيقية بشأن الشفافية والخصوصية وفقدان اللمسة الإنسانية التي كانت جزءاً من السفر لسنوات. بينما تتبنى الصناعة هذه التقنيات الجديدة، سيتعين على المسافرين التكيف مع عالم جديد حيث قد تكون الخوارزمية هي التي تقرر ما إذا كانوا سيحصلون على صفقة جيدة أم لا.
أسئلة شائعة
هل تستخدم شركات الطيران بياناتي الشخصية لتحديد أسعار التذاكر؟
تنفي شركة دلتا ذلك، لكن المدافعين عن المستهلكين والمشرعين قلقون من أن نماذج الذكاء الاصطناعي الغامضة قد تفتح الباب أمام «تسعير المراقبة» في المستقبل.
كيف يعمل نظام تقييم الأضرار في هيرتز؟
يستخدم النظام كاميرات عالية الدقة لمسح السيارة عند إعادتها ومقارنة الصور بحالتها عند الاستئجار. إذا اكتشف الذكاء الاصطناعي ضرراً جديداً، فإنه يرسل تلقائياً تقريراً ورسماً إلى العميل.
هل سيجعل الذكاء الاصطناعي الحصول على ترقيات في الفنادق أكثر صعوبة؟
قد يجعل الأمر أكثر صعوبة لأولئك الذين يعتمدون على العلاقات الشخصية، ولكنه قد يجعله أكثر عدلاً لأعضاء الولاء الذين يستحقون الترقية بناءً على معايير موضوعية يطبقها النظام.
