وجهت شركة الطيران دلتا رسالة واضحة لعالم التكنولوجيا: الذكاء الاصطناعي في الطيران أيضًا وهو ليس حكرًا على وادي السيليكون.
في كلمة افتتاحية تاريخية أقيمت في مركز «سفير» في لاس فيغاس، كشف الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان عن كيفية إعادة تشكيل صناعة الطيران التي يبلغ عمرها قرن من الزمان باستخدام الذكاء الاصطناعي. وكان من أبرز ما تم الكشف عنه هو المساعد الذكي الجديد «دلتا كونسيرج»، الذي سيُطلق في عام 2025. تم تصميم هذا الأداة للتعامل مع مجموعة من المهام، من إعادة حجز الرحلات المؤجلة إلى اقتراح أسرع الطرق للوصول إلى البوابة.
تركز استراتيجية الذكاء الاصطناعي في الطيران لدلتا على العمليات التشغيلية بدلاً من برامج الدردشة الموجهة للعملاء، حيث يتم تحليل ملاحظات المسافرين، وتحسين تخصيص البوابات، وتقليل أوقات الانتظار للرحلات المتصلة. وهذا جزء من توجه أوسع من الشركات التقليدية لتطبيقات عملية للذكاء الاصطناعي.
وتعمل الشركة بالتعاون مع شركة «كوالتريكس» لمعالجة ملاحظات نحو 200 مليون مسافر سنويًا، وتحويل تلك البيانات إلى تجارب شخصية. وقال رئيس مجلس إدارة كوالتريكس، ريان سميث، خلال العرض التقديمي: «التجربة هي العملة الحقيقية للأعمال اليوم».
حتى أن أنظمة الترفيه على متن الطائرات ستحصل على تحسينات بفضل الذكاء الاصطناعي. من خلال شراكة حصرية مع «يوتيوب»، ستوفر دلتا محتوى خاليًا من الإعلانات على شاشات المقاعد والأجهزة الشخصية. تأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية أوسع لاستخدام الذكاء الاصطناعي في الطيران لتقديم توصيات مخصصة للمحتوى دون أن يتم الاستغناء عن العنصر البشري.
وقال باستيان: «في دلتا، نحن لا نستخدم التكنولوجيا فقط من أجل التكنولوجيا. نحن نسمي ذلك الابتكار بالقلب، حيث نستخدم التكنولوجيا لإنشاء تجارب متميزة مع إبقاء الإنسانية في صميمها».
وفي أخبار أخرى غير متعلقة بالذكاء الاصطناعي، كشفت دلتا عن عدد من التحسينات في الأجهزة والبنية التحتية. أعلنت الشركة عن خطط لتركيب شاشات QLED بدقة 4K HDR على طائراتها بدءًا من عام 2026، ما يوفر ترفيهًا عالي الدقة للمسافرين. كما ستدعم الشاشات الاتصال عبر البلوتوث في جميع الدرجات، مما يتيح للمسافرين توصيل أجهزتهم اللاسلكية الشخصية.
كما أعلنت الشركة عن خطط لإطلاق خدمة سيارات الأجرة الجوية بالتعاون مع شركة «جوباي للطيران» خلال السنوات القادمة، بدءًا من مدينتي نيويورك ولوس أنجلوس. تعد الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي بتحويل رحلات الوصول إلى المطار، حيث يمكن لرحلة قد تستغرق 90 دقيقة بالسيارة أن تُنجز خلال 10 دقائق فقط بواسطة طائرات «جوباي»، وفقًا لعرض دلتا.
وعلى المدى الطويل، تتعاون دلتا مع شركة «إيرباص» لتصميم طائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وزيادة استخدام الوقود المستدام. تهدف الشركة إلى أن يشكل الوقود المستدام للطيران 95% من استهلاكها بحلول عام 2050، كما ستتعاون الشركتان في مشاريع الطيران الهيدروجيني والتصميمات الديناميكية الهوائية الجديدة.
